CONTROL ROOM
(ΥΠΟΔΟΧΗ ΕΠΙΣΚΕΠΤΩΝ)

TRANSPONDER
(YACHT ΣΤΟ ΠΑΓΑΣΗΤΙΚΟ)

BASE CONTROL
(ΣΥΝΕΡΓΑΖΟΜΕΝΕΣ ΒΑΣΕΙΣ)

YACHT CHARTER
(ΣΥΝΕΡΓΑΖΟΜΕΝΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ)

ΔΙΚΤΥΟ ARYA 2009

• ΑΦΗΣΣΟΣ

• ΧΟΡΤΟ

• ΜΗΛΙΝΑ

• Πηγάδι Πτελεού

• Αχίλλειο Πτελεού

• ΒΟΛΟΣ (ΞΕΝΙΑ)

• ΒΟΛΟΣ (ΜΑΡΙΝΑ)

• ΒΟΛΟΣ (ΚΥΜΑΤΘΡΣΤΗΣ)

Πάρκο Μεσογειακών Αγώνων

Η ΠΡΟΤΑΣΗ της ενιαίας προβολής και ανάδειξης του Παγασητικού Κόλπου σε Αργοναυτικό Πάρκο Θαλάσσιων Δραστηριοτήτων, Εναλλακτικού τουρισμού (Θαλάσσιου και Αθλητικού) και Ενεργητικής Αναψυχής με άξονα το κυματικό κλίμα, την κλίμακα, την Αργοναυτική Ιστορία, τον μοναδικό Φυσικό και Πολιτισμικό πλούτο, συνδέεται με τους Μεσογειακούς Αγώνες τους γενικότερους στόχους και επιδιώξεις.

Το μέρος της πρότασης που έχει να κάνει με την ανάπτυξη και προβολή των δραστηριοτήτων αναπτύσσεται με γρήγορους ρυθμούς μέσω της ακαδημίας και της Ιδιωτικής Πρωτοβουλίας. Περισσότεροι από 120 άνθρωποι έχουν από το 2005 εκπαιδευτεί σε διεθνείς Ακαδημίες για αντίστοιχες υποστηρίξεις ενώ Αργοναυτικές Βάσεις από το 2009 αναπτύσσονται στην Αφησσο, το Βόλο, το Χόρτο τη Μυλήνα και ο προγραμματισμός για το 2010 αφορά όλο το Παγασητικό.

Έξι Πύλες και 12 σταθμοί υποστήριξης προβλέπονται στον αρχικό σχεδιασμό. (2005 Σ. Γιαμάκος) ενώ η υφιστάμενη και η εν δυνάμει νέα λιμενική Υποδομή του Κόλπου είναι πολύ σημαντική στην υλοποίηση του συνολικού σχεδίου του Πάρκου.

Επίσης πολύ σοβαρή αντιμετώπιση του θέματος σε επίπεδο Προβολής γίνεται από την Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση με την συνεχή Παρουσία σε Διεθνή Ναυτικά Σαλόνια και εκθέσεις Τουρισμού.

Σε επίπεδο Βασικών Υποδομών δεν γίνεται η ανάλογη προσπάθεια. Παρά το πλήθος των μελετών και τον αρκετό χρόνο που υπήρξε για την διεκπεραίωση των αναγκαίων διαδικασιών τα έργα δεν προχωρούν. Το Θαλάσσιο μέτωπο στο Βαλτούδι για την αξιοποίηση του όρμου, η Αφησσος για την θωράκιση του Βορειοανατολικών ακτών του Κόλπου, τα Καλά Νερά όπου σπουδαία λιμενική Υποδομή δεν αξιοποιείται, το Αχίλλειο και Πτελαιός που παρά την Εθνικής σημασίας θέση (Πρώτο ΣΕΣΥΛΛΑ) αξιοποιούνται εν μέρει σε χερσαίες κυρίως υποδομές, και βέβαια ο Βόλος για τον οποίο έχουμε αναφερθεί ξεχωριστά.

Τη στιγμή που καμία οργανωμένη εγκατάσταση δεν λειτουργεί στον Παγασητικό η Μαγνησία από τα παραπάνω και μόνο έργα χάνει περισσότερες από 1000 θέσεις Yachting που ισοδυναμούν ετησίως σε περισσότερα από 1.800.000 Ευρώ (Τιμές ΚΩ).  Οι επισκέπτες του Πηλίου θα ξεπερνούσαν τους 10.000 ημερησίως χωρίς να χρειάζονται για αυτούς νέα Ξενοδοχειακή Υποδομή που δύσκολα στην περιοχή μπορεί να υπάρξει. Νέες θέσεις εργασίας, και όλο το υφιστάμενο Δυναμικό στον Τουρισμό ενεργοποιείται για τουλάχιστον  οχτώ μήνες το χρόνο.

 Η Ακαδημία μας έχει δεχτεί μεγάλες Προτάσεις από Διεθνείς Εταιρείες Yachting που θέλουν να έρθουν στο Κόλπο, τόσο εξαιτίας τις λειτουργίας του Αεροδρομίου όσο και από την εξέλιξη της μορφής του Yachting αυτού κάθε αυτού. Δυστυχώς σαν Περιοχή δεν μπορούμε να ανταποκριθούμε προς όφελος των γειτόνων μας εξ Ανατολών.

·   ARYA και Ιστιοπλοΐα

·   Η Ιστορία μας  

·   Η  Συμμετοχή

·   Ιστιοπλοϊκό Πανόραμα

·   Άνεμοι και Στίβος

·   Το Αγώνισμα

·   Η Πρότασή μας

·   Προτάσεις  1987—2013

·   Πάρκο Μεσογειακών Αγώνων

·   Περιβαλλοντικό Πρόγραμμα

·   Εκπαιδευτικό Πρόγραμμα

·   Κοινωνικό Πρόγραμμα

·   για τον Πολιτισμό

·   Αφιέρωμα στο IFDS IMC 2007

·   To Χορηγικό μας Πρόγραμμα

Επικοινωνία: Αργοναυτικό Πάρκο, Ξενοφώντος & 2ας Νοεμβρίου 383 33 Βόλος , τηλ: 24210 24684,
 email: info@arya.gr